Akmens plastmasas grīdas un gumijas grīdas salīdzinājums

Akmens plastmasas grīdas segums un gumijas grīdas segums ir elastīgs grīdas segums, bet tie ir atšķirīgi:

Sastāvs un ražošanas process ir atšķirīgs: gumijas grīda ir sadalīta viendabīgā un neviendabīgā. Viendabīga gumijas grīda attiecas uz grīdu, kas izgatavota no vulkanizētas vienslāņa vai daudzslāņu struktūras ar tādu pašu krāsu un sastāvu, kura pamatā ir dabiskais kaučuks vai sintētiskais kaučuks; neviendabīga gumijas grīda attiecas uz grīdu, kuras pamatā ir dabiskais kaučuks vai sintētiskais kaučuks ar konstrukciju Augšējā daļā ir nodilumizturīgs slānis un citi saspiesti slāņi ar dažādu sastāvu un (vai) dizainu, un saspiestais slānis satur skeleta slāni.

Ir atšķirības dizainā un krāsā: gumijas grīdas segums ir grūtāk krāsots, jo gumijai ir spēcīga krāsu absorbcija, tāpēc lielākajai daļai gumijas grīdas seguma ir viena krāsa; un akmens plastmasas grīdai ir daudz krāsu, un to var apvienot pēc izvēles, kas dizaineriem var dot vairāk izvēles.

Ir atšķirības uzstādīšanas vieglumā: akmens plastmasas grīda ir viegla tekstūra un viegli uzstādāma; gumijas grīda ir smaga, un uzstādīšana ir darbietilpīgāka. Turklāt gumijas grīdas uzstādīšanas metode ir stingrāka. Ja metode nav pareiza, parādīsies burbuļi, un prasības pašizlīdzinošajam pamatam ir perfektākas, pretējā gadījumā bāzes slāņa defekti būs pārspīlēti.

Pastāv atšķirības tirgus pieprasījumā un nodilumizturība: gumijas grīdas segums tiek izmantots tikai dažās augstas klases vietās, pateicoties augstajai cenai, un tā darbības joma ir salīdzinoši maza; lai gan akmens plastmasas grīdas segums tiek plaši izmantots, pateicoties tā ļoti augsto izmaksu veiktspējai, un tam ir liels tirgus potenciāls. Turklāt gumijas grīdai ir spēcīgāka nodilumizturība, kas ir ļoti piemērota vietām ar intensīvu satiksmi, piemēram, lidostām un stacijām, kā arī lidmašīnām, vilcieniem, metro, automašīnām, kuģiem un citiem transportlīdzekļiem.